买车需谨慎！1月投诉量最高的十款车在这里，卡罗拉进前十 每日快讯

广大消费者在选择自己心仪的车型时，除了会对外观和内饰颜值进行考察，如今也对产品质量越来越在意，随着1月各类数据的出炉，汽车投诉榜单也正式发布，一起来看看榜单前十中到底有哪些车型吧。

NO.10 一汽丰田卡罗拉

【资料图】

排在第十名的车型是曾经号称“开不坏”的卡罗拉，凭借着出色的经济性表现和稳定的产品实力在全球颇为畅销，而正所谓“人红是非多”，卡罗拉在1月的投诉榜中排在第10，投诉量为46起，从用户投诉的主要问题来看，仪表台开裂和部件老化是主要的投诉问题，这也是日系品牌中的老症结了，虽然卡罗拉在机械结构上足够皮实耐用，但这些细节也会影响到消费者的用车体验。

NO.9 东风日产轩逸

轩逸作为日产的销量支柱，在国内的紧凑级轿车市场也拥有不错的销量，凭借更为年轻的设计和出色的经济性表现成了许多家庭的首选轿车之一，不过近几个月来轩逸的销量也出现了较大幅度下滑，除了新能源车的销量对其有所挤占外，其本身的产品质量也出现了多项问题，从消费者的投诉情况来看，变速箱顿挫和电瓶故障是主要的症结，这会极大影响用车体验。

NO.8 奇瑞瑞虎8

虽然作为自主品牌中的技术宅，奇瑞在产品质量的把控上也存在了瑕疵，瑞虎8作为当前家族的旗舰级SUV，在销量表现不错的情况下，1月的投诉量达到了54起，同时相比22年12月还有10起的环比增加，从消费者反映的主要问题来看，发动机/电动机漏防冻液是较为严重的情况，除此之外关于瑞虎8的车机表现也有诸多槽点，出现了系统故障等常见问题，同样对用户用车带来了较大影响。

NO.6一汽丰田锐志、一汽丰田皇冠

一汽丰田锐志与一汽丰田皇冠以55起投诉量并列榜单第六，从产品来看，这两辆车型目前均没有继续更新换代，所以投诉的消费者大多数均为老用户，从反馈情况来看，锐志存在的问题主要为仪表台开裂和部件老化，与卡罗拉相同的症结，反映出丰田在内饰用料上可能存在偷工减料的情况，稍微好一些的情况时锐志在1月的投诉量相比去年12月有较大幅度的下滑。

皇冠的投诉问题主要也是集中在部件老化和仪表台开裂，相比主打运动性的锐志而言，皇冠从推出开始便是以豪华品质著称，没想到在经过多年的使用后同样出现了以上问题，如果后期丰田不正视的话，很可能对品牌的价值带来一些影响，与锐志相同的是，皇冠1月的投诉量相比去年12月也出现了较大幅度的下滑。

NO.5 华晨宝马5系

作为BBA最畅销的中大型轿车，宝马5系在运动气质的拿捏也是最强的，这极大地迎合了当前年轻一代的审美需要，同时精准的操控和充沛澎湃的动力能提供更多驾驶乐趣，然而华晨宝马5系也出现了消费者的大量投诉，同时1月的投诉量相比去年12月有快速的飙升，达到了74起，主要的问题集中在发动机/电动机漏油，以及与宣传不符的情况，看来德系品牌渗油的通病仍没有解决，同时4S店在销售过程中可能也存在不恰当之处。

NO.4 广汽丰田汉兰达

刚刚换代不久的汉兰达在外观上拥有了更加年轻且具有力量感的造型特征，同时座舱内也与时俱进地增加了不少智能化配置，更丰富的动力选择也让消费者的体验更为多样，但随着销量的提升，汉兰达的问题也逐渐暴露出来，从1月榜单来看，汉兰达83起的投诉量位列第四，同时相比去年12月同样有超过3倍的增长，而主要问题主要集中在车机部分，包括升级问题和影音系统故障等。

NO.3 华晨宝马X3

除了5系的投诉量快速增加外，宝马X3在由华晨宝马国产后同样面临着投诉量急剧上升的情况，从1月榜单来看，宝马X3以196起投诉排在第三，同样相比去年12月大幅提升，而从投诉问题来看也与宝马5系如出一辙，均涉及到发动机渗油和宣传不符问题，作为一个豪华品牌，这两辆车型投诉量的快速提升也给宝马提了个醒。

NO.2 皇冠陆放

作为汉兰达的姊妹车型，皇冠陆放从名字上看似乎有着更高的定位和豪华度，但从实际销量来看，两者却有较大的差距，随着车型知名度的提升及销量的增加，用户的投诉问题也日益增加，并且1月的投诉量相比去年12月提升了15倍之多，可见在经过一段时间的使用后，用户对其的忍耐度也到了极限，而从反映的主要问题来看，皇冠陆放与汉兰达一样都遇到了系统升级的问题。

NO.1 ZEEKR 001

刚刚进入2023年，自主新能源品牌之一的极氪便摊上事了，1月整体的投诉量高达355起，而去年12月仅25起，根据已知的公布信息来看，有众多2022款极氪001车主投诉厂家私自修改订单权益，而车主们口中厂家单方面“操作”的背后与2023款极氪001换代车型“终身质保”权益退坡密不可分，而无论是门店销售人员还是官网都涉嫌长时间的宣传强调，而后期的不兑现无疑加重了消费者的怒火，最终导致其投诉量出现激增。

总结：

从1月投诉榜单的情况来看，反映出多个问题，首先丰田几乎实现了霸榜，而从用户的投诉来看依然是过去存在的老问题，无论是用料不合格带来的中控台开裂，还是车机问题，都需要丰田正视，而另一些车型在1月出现了投诉量激增的情况，背后无论是产品问题还是销售问题都需要相关车企积极应对改进。

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