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5月8日,东方证券发布一篇新能源汽车产业链行业的研究报告,报告指出,新能源汽车下乡市场迎机遇,比亚迪(002594)动力电池份额同比大涨。
报告具体内容如下:
本周看点 新车型供给增加,新能源车市逐步回暖 2023Q1全球动力电池装车量出炉,比亚迪份额同比大涨 国常会:要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈,适度超前建设充电基础设施 华友钴业(603799)(603799.SH):拟在韩国合资建设新能源锂电材料项目 湖南裕能(301358)(301358.SZ):投资建设云南裕能新能源电池材料生产基地二期项目 璞泰来(603659)(603659.SH):拟在瑞典建设10万吨负极材料一体化生产研发基地 锂电材料价格 钴产品:电解钴(26.75万元/吨,-1.29%);四氧化三钴(15.0万元/吨,-3.23%);硫酸钴(3.6万元/吨,-2.74%); 锂产品:金属锂(160.0万元/吨,-8.57%);碳酸锂(17.9万元/吨,0.28%),氢氧化锂(18.8万元/吨,-6.25%); 镍产品:电解镍(19.3万元/吨,0.89%),硫酸镍(4.4万元/吨,-0.23%); 中游材料:三元正极(523动力型17.3万元/吨,0.00%;622单晶型21.8万元/吨,-0.91%;811单晶型25.8万元/吨,-1.15%);磷酸铁锂(7.6万元/吨,0.00%);负极(天然石墨(低端产品)2.8万元/吨,0.00%;天然石墨(中端产品)4.5万元/吨,0.00%;天然石墨(高端产品)6.0万元/吨,0.00%);隔膜(7+2μm涂覆2.0元/平,0.00%;9+3μm涂覆1.8元/平,0.00%);电解液(铁锂型2.9万元/吨,-2.56%;三元型3.6万元/吨,-2.70%;六氟磷酸锂8.8万元/吨,0.00%) 光储车充一体化,长期解决全球居民能耗难题。去年以来新能源板块经历了从电动车、光伏风电到储能充电桩的轮转,实际演绎了“光储车充”一体化的大逻辑,即技术进步带动屋顶光伏普及,储能需求应运而生,居民长期用电成本下降,电动车性价比提升,户用充电桩随之兴起。“光储车充”实为整体,旨在长期解决全球能耗难题。 新能源汽车长期趋势愈发确立。中长期来看,随着电动车型的增加与优化、购置与用车成本持续下降,燃油车、加油站只会成为过去式。目前全球新能源车渗透率仅10%,欧美现状类似于中国14/15年起步阶段,全球到2030年空间广阔,矿石资源、电池材料长期紧缺,产业链仍是星辰大海。 短期关注产业与投资的反身性。短期来看,市场对行业负面因素的担忧已在股价中体现,产业链估值达到历史最低。但产业与投资的反身性更值得关注,比如在当前悲观预期下,欧美在补贴政策下是否会超预期、当前融资环境下供应链扩张是否会减缓、盈利下挫是否接近尾声,这些因素未来都可能成为产业链反弹的动能。 建议关注:(1)竞争格局稳定、市场面向全球、盈利确定性高的隔膜行业,包括恩捷股份(002812)(002812,未评级)、星源材质(300568)(300568,买入)、沧州明珠(002108)(002108,买入); (2)竞争力明确的头部企业,包括宁德时代(300750)(300750,买入)、华友钴业(603799,买入)、天赐材料(002709)(002709,未评级)、璞泰来(603659,未评级)、振华新材(688707,未评级);(3)其他受益于海外供应链的公司,包括新宙邦(300037)(300037,未评级)、当升科技(300073)(300073,买入)、胜华新材(603026)(603026,买入)。 风险提示 补贴退坡,新能源汽车销售不及预期;上游原材料价格波动风险。
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